タイヤのベースとなるゴムをブレンドして、柔軟性や耐摩耗性を持たせます。
次に、ゴムを成形するために型に流し込み、タイヤの基本的な形状を作ります。
この段階では、タイヤの骨格となるスチールコードやナイロンコードをタイヤの内部に埋め込むことで、強度と耐久性を高めます。

その後、トレッド（接地面）部分にはグリップ力を高めるためのゴムが重ねられ、パターンが刻まれます。このパターンは、路面との摩擦を良くするためにデザインされており、雨の日の走行でも安定した性能を発揮します。次に、タイヤを加硫（かゆ）処理して、ゴムを硬化させることで耐久性を向上させます。

完成したタイヤは、外観や性能をチェックするために厳密な検査を受けます。
検査では、バランスの確認や空気圧のテストなどが行われ、問題がなければ出荷されます。

学歴不問

平均所定労働時間：168時間/月

8:30-17:30
21:00-6:00

就労期間：長期勤務

週休2日制
長期休暇あります！

非公開

月給 300,000円 ～ 323,000円

社会保険完備

全面禁煙