スイスポートジャパン株式会社 Swissport Japan Ltd.

航空・鉄道・船舶運送

FULL TIME

October 6, 2024

スイスポートジャパン株式会社 Swissport Japan Ltd.(丸紅グループ)

空港グランドハンドリング/入社祝い金15万円/7割の家賃補助

【求人要約】
【空港が活躍の舞台】未経験向けの研修を完備

【入社支援】12月までの入社で『祝金15万円』支給

【UIターンも 】引越し代補助/手当・福利厚生充実

【仕事内容】
【飛行機に最も近い、レアポジション!】全国各地の国際空港で、飛行機の誘導や、出発準備などを行います。

【具体的な仕事内容】
  • スマホの方は、まずはぜひ「Pickup!」ページからご覧ください。
お仕事の雰囲気や、現場の臨場感を体感いただけます!

━━━━
  • お任せすること
━━━━
着陸した飛行機の誘導から、次のフライトに向けての準備を行う『ランプサービス』をお任せします!グランドハンドリングの中でも、“最も飛行機に近い”ポジションです。

<流れ>
  • マーシャリング
空港に着陸した飛行機を、手旗を使ってゲートまで誘導します。

  • 地上業務のサポート
チームに分かれ下記業務をこなします。
・パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ(搭乗橋)の操作
・貨物の積み下ろし
・手荷物の仕分け など

  • 次のフライトの準備
定刻通り出発できるよう飛行機の準備をします。
・乗客手荷物や貨物の積み込み
・機内清掃 など

  • プッシュバック
トーイングカーという特殊車両を使い、飛行機を滑走路まで移動します。
その後、スタッフ全員で整列し、離陸をお見送りします!

※扱う手荷物について…様々な荷物がありますが、
最大で約30kgの荷物もございます。
(国際線の手荷物最大重量が32kgのため)
※1日の対応数:4本前後(多い時で5~6本)
※チームの人数構成:3~10名

着陸から離陸までの時間は約30分から1時間ほど。
限られた時間内で作業をするため、チームワークを何よりも大切にしています。

━━━━
  • 入社後は
━━━━
最長2週間程度の専門教育を実施します(大阪で開催。関西国際空港配属以外の方は出張扱い)。
研修が終わったら、現場に配属。
専任のトレーナーが、座学と実践を組み合わせた研修を行います。

【チーム・組織構成】
\新しいスタートをしっかりサポート/
  • 引っ越し代は全額支給!
  • 借り上げ社宅制度では、空港の近くに住むことが可能!
  • 資格取得時は会社が費用を全額負担!
※各種規定あり

20~30代が中心に活躍中!
また、全体の約25%が女性管理職と、女性も多数活躍しています!

【対象となる方】
【学歴・経験不問】未経験の方OK!「安全なフライトを支えたい」…その気持ちがあれば大歓迎です※要普免

【対象となる方(詳細)】
  • 普通自動車免許(AT限定可)があればOK!
  • 業務で使用する車両の運転免許は入社後に「資格取得支援制度」を活用して取得可能
  • 第二新卒、社会人未経験も歓迎!
  • ひとつでも該当する方はぜひご応募ください!
・飛行機や空港が好き
・チームプレーが得意
・安全なフライトを間近で支えたい

※福岡空港のみ
応募資格:グランドハンドリング経験が3年以上の方

\ほとんどが未経験スタート/
「空の仕事に憧れていた」「空港で働く仕事に興味があった」といった理由で入社したメンバーが多数!先輩の前職も、営業、接客スタッフ、工場勤務、エンジニア、自衛官、小学校教師、スポーツインストラクターなどさまざまです!

【勤務地】
【成田・羽田・中部国際・関西国際・福岡・那覇の各空港のいずれかの勤務】
  • U・Iターン歓迎(引っ越し代全額補助・入社祝い金15万円あり)
  • 希望を最大限考慮します(ほとんどの方が希望勤務地で勤務しています)
  • マイカー通勤可能(従業員専用駐車場あり)
※空港内の駐車場に空きがない場合がございますので、予めご了承ください。

\ 積極採用中 /
成田国際空港・関西国際空港・那覇空港

  • 成田国際空港/千葉県成田市
└各線「成田空港駅」より直結

  • 羽田空港/東京都大田区
└各線「羽田空港駅」より直結

  • 中部国際空港/愛知県常滑市
└名鉄線「中部国際空港駅」より直結

  • 関西国際空港/大阪府泉佐野市
└JR・南海線「関西空港駅」より直結

  • 福岡空港/福岡県福岡市(※)
└地下鉄空港線「福岡空港駅」より直結

  • 那覇空港/沖縄県那覇市
└ゆいレール「那覇空港駅」より直結

※福岡空港をご希望の場合は経験者募集となります。

>> POINT
公共交通機関運行外の時間帯に出勤・退勤の場合は
会社が手配したタクシーもしくは送迎車にて送迎を行います。

※受動喫煙対策あり

【勤務時間】
  • 1カ月単位の変形労働時間制(1週間の平均実働時間40時間以内)
  • 平均月に2~3日程度希望休の取得可能!(※フライト状況による)
※受託航空会社の運行時間に応じて、実働4時間~12時間のシフト勤務
※シフト勤務により、平日が公休になる週もあります
※空港近辺に住むことができる『借り上げ社宅制度』が利用できます。
シフトが不規則のため体調面を考慮して、こちらの制度のご利用をオススメしています。(推奨)

【雇用形態】
正社員

試用期間6カ月

【給与】
  • 羽田空港支店
月給20万円~36万5000円+賞与年2回+各種手当
※上記月給額には、一律支給の地域手当(1万5000円)を含みます。

  • 関西国際空港支店
月給19万円~35万円+賞与年2回+各種手当

  • 成田国際空港支店・中部国際空港支店
月給18万5000円~35万円+賞与年2回+各種手当

  • 福岡空港支店・那覇空港支店
月給18万円~35万円

※経験・スキルを十分に考慮。
※あくまで最低支給額です。その後、随時昇給あり。

<モデル月収例>
月収24万5000円(基本給+各諸手当)(入社2年目/一般職)
月収28万円(基本給+各諸手当)(入社5年目/一般職)
※交通費は上記に含まず

【プラスして支払われる手当・インセンティブ】
  • 交通費手当(上限あり)
  • 時間外手当/1分単位
  • 早朝手当(500円/1回※早朝5~8時)
  • 深夜手当(22時~翌5時)
  • クリーニング手当(月2000円)
  • 職務従事手当 ※対象者のみ
  • 住宅手当(月2~3万円)※物件による、対象者のみ
  • 年末年始手当
【賞与】
年2回(7月・12月)

【昇給】
あり

【入社時の想定年収】
年収350万円 (未経験入社/3年目)

【社員の年収例】
年収350万円(一般職 経験3年)
年収420万円(一般職 経験5年)
年収700万円(管理職 経験10年)
【待遇・福利厚生 各種制度】
  • 昇給年1回
  • 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
  • 退職金制度
  • 借り上げ社宅制度(新入社員に限り賃貸物件の賃料70%を会社が負担)※補助額、利用期間に上限あり
  • 資格取得支援制度(大型特殊、けん引等の免許取得を会社が全額サポート!)
  • 制服貸与
  • 受託航空会社提供航空券
  • 福利厚生会員カード支給
  • 宿泊施設・飲食店各種割引
  • 語学ビジネススキル学習支援(e-learning)
  • 入社祝い金/15万円支給 ※2024年12月入社迄の方限定
└最初の給料日+試用期間満了時(入社6か月後)+入社1年後の3回に分けて支給
  • U・Iターン支援あり
└引っ越し補助/全額支給(※規定あり)

住宅に関して手厚いサポート
・借り上げ社宅制度の7割会社負担!
・引っ越し費用全額会社負担!
⇒新しい仕事を始めたい方にはピッタリです!

キャリアチャンス(社内公募)制度
各支店で空きポジションがあれば社内公募があり、従業員自らの意志で空いたポジションに手を挙げることができる制度です。

【待遇・福利厚生 その他】
研修制度も充実
キャリア採用の方は全体研修が1日程度であとはOJT(On the Job Training)ということが通常です。

しかし当社では、入社後1週間以上の全体研修をご用意しており、空港の構造や仕組み、人とモノの流れ、航空会社や空港のコード表、法律関連の知識など基礎からきっちり学んでいただけます。

そのため、事前知識が無くても、『航空業界に貢献したい!』という強い気持ちがあれば大丈夫です。

【年間休日】
107日

【休日・休暇】
その他(シフト/ 勤 休など)
シフト制(月8日以上)
【産前・産後休暇】
(取得実績あり)
【育児休暇】
(取得実績あり)
【休日・休暇 その他】
>> 子育て世代を応援
産前産後、育児休暇の取得実績が多数あります。
実際に制度を利用して、働き続けている先輩もいます!

>> ワークライフバランス充実
休日のシフトは無理なく、しっかりと組んでいます。
当社では家族を持った社員も多く、子どもの学校行事に参加したり、
時には旅行に行ったりと、プライベートが充実できるように取り組んでいます。

グローバルを肌で感じる仕事現場。

スイスポートジャパンはグランドハンドリングに特化した会社であるため、
制限なく、さまざまな航空会社を取り扱うことができます。
国際線に強みを持ち、海外のお客様と仕事をすることも多々。
日常的に、グローバルを肌で感じられるのも当社ならではです!

「グランドハンドリング」とは?

航空輸送における、「空港地上支援業務」です。
サービス範囲は、ランプサービス、貨物サービス、機体整備、
車両・施設整備、航務・旅客業務など。
スイスポートインターナショナルは、世界各国で航空会社から
上記の業務を受託し、トータルにサービスを提供するリーディングカンパニーです。
強固なバックボーンに支えられ、安定した環境で着実にキャリアを築けます。

目指せるキャリアは多種多様!

  • 経験を活かして、部署を引っ張りたい→ゼネラリスト(管理職)へ
  • 一つの業務を突き詰めたい→スペシャリストへ
また、キャリアチャンス(社内公募)を会社としても推奨。
異なる支店や部署、ポジションに変更される方も多くいます。

<例えば…>
  • ランプサービス課スタッフ→トレーニングセンターマネージャー
  • 成田国際空港支店→関西国際空港支店
  • オペレーションサービス課スタッフ→本社採用スタッフ など
  • キャリアチャンスにより異動が実現した件数…2022年40件、2023年60件
上司

ランプサービス課 課長

毎日何かしら変化があるこの仕事。天候に左右されて着陸が遅れることもよくあります。だから大切なのがチームワーク。自分たちなら何とかできるという責任感と仲間同士の信頼感が空港の「当たり前」を守っています。

上司

ランプサービス課 課長

イレギュラーに対応していくため、仕事の流れを掴み、本当の面白さが分かるのは、1年以上経ってからだと思います。ぜひ長く活躍していただきたいので、面接では不安に思うことでも何でも聞きに来てください。

【取材レポート】
社員の働き方は?

飛行機の間近で、グローバルに活躍。

・世界47カ国に事業展開
・どのエアライン系列にも属さない独立系会社
として、世界最大級のグローバルネットワークを誇る同社。

コロナ禍明けの今、海外からの来国者は増加。時にはVIPが搭乗する「政府専用機」から「プライベートジェット」を迎え入れる機会もあるそうです。

その同社で募集するのは、数あるグランドハンドリング業務の中でも、飛行機に最も近い場所で安全なフライトを支える『ランプサービス』。観光による経済発展から、要人の政治的交流に至るまで、世界中のあらゆるつながりを守る仕事とも言えます。

グローバルを肌で感じながら、コアポジションとして未経験から活躍できるチャンスをお見逃しなく!

【やりがい】
【チームで飛行機の離発着を支える】
チームの仲間たちと協力して作業を無事完了させ、「いってらっしゃい」と手を振り飛行機を見送る。その瞬間は、いつでも大きな達成感が味わえます。だからこそ、年数を重ねても飽きることのない仕事になるでしょう。関わる飛行機は、一般旅客機だけではありません。貨物機として空を飛ぶ、かつての名機や政府専用機やプライベートジェットと幅広いのも魅力です。

【きびしさ】
【臨機応変さが求められることも】
雨や嵐など厳しい天候下でも、飛行機が離着陸できる条件がそろっていれば、グランドハンドリングとして作業を完了させる必要があります。そのようなときは、トラブルやイレギュラーな対応が発生し臨機応変さが求められることも。このため、「定時運航を守る」というミッションに向け、自らの行動に責任感を持ちながら作業に取り組むことが大切です。

【事業概要】
【空港グランドハンドリング事業】
航空機の離発着に伴う地上支援サービスを総合的に提供しています。
(おもなサービス内容:旅客業務、オペレーション業務、ランプ業務、貨物業務、整備補助業務、プライベートジェット機業務、空港ラウンジ業務など)

【郵便番号】
5980048

【所在地】
大阪府泉佐野市りんくう往来北1番地 Si Sりんくうタワー12F

【設立年】
2006年

【設立年 補足】
10月

【代表者】
代表取締役社長/CEO 多藝 紘一

【従業員数】
1,749名(2023年12月末時点)

【資本金】
5,000万円

【売上高】
148億円(2023年12月期実績)

【平均年齢】
33歳

【企業URL】
http://www.swissport.co.jp/
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