Comptant plus de 8 500 employés et gérant 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures, le ministère des Transports de la Mobilité durable (MTMD) offre un milieu de travail qui privilégie des pratiques de gestion audacieuses et adaptées aux réalités de la nouvelle génération. Grâce à l’approche Entreprise en santé, le Ministère est soucieux de la qualité de vie au travail de son personnel et désire offrir un milieu collaboratif, mobilisateur et respectueux, qui favorise la santé et le mieux-être des personnes.
Au MTMD, vous aurez la chance de vous épanouir dans une carrière valorisante et de collaborer avec des équipes parmi les plus chevronnées dans le cadre de mandats d’envergure en génie civil, géologique, mécanique, électrique et de la construction sur l’ensemble du territoire québécois. Vous aurez l’occasion de prendre part à la réalisation de projets structurants dans les domaines routier, ferroviaire, aérien et maritime qui favorisent la mobilité durable et contribuent au développement du Québec.

Ingénieure ou ingénieur en hydraulique
Emploi de grade standard

• Direction : Direction générale de l’Estrie
• Service : Direction de la planification et de la gestion des infrastructures
• Nombre d'emploi à pourvoir : 1
• Statut de l’emploi : Régulier
• Lieu de travail : 200, rue Belvédère Nord, bureau 2.02, à Sherbrooke
• Télétravail : Oui, en mode hybride
• Horaire de travail : 37,5 heures par semaine
• Date prévue d'entrée en fonction : Septembre 2024

Les défis que nous vous proposons :

Réaliser des études hydrauliques portant sur des ponceaux, des ponts ou des réseaux d’égout pluvial, aux étapes de l’avant-projet préliminaire ou définitif :

• Contribuer à l’identification des besoins et agir en tant que responsable de la conception des interventions sur les ouvrages dans son domaine;
• Effectuer les analyses pour établir le rendement des ouvrages existants ou nécessaires tout en coordonnant le travail de terrain requis pour compléter les besoins d’information;
• Seconder l’ingénieur responsable en matière de collecte de données et d’analyse des informations relatives aux lois et règlements des divers ministères touchant de près ou de loin à la gestion des eaux pluviales;
• Planifier et organiser les relevés nécessaires à la réalisation des études hydrauliques qui lui sont confiées;
• Analyser et produire des notes techniques ou des avis portant sur la conception hydraulique des ouvrages qui lui sont confiés ou dont la conception est réalisée par des mandataires pour le Ministère et émettre des recommandations à l’issue des analyses.

Fournir du soutien technique en tant que concepteur en hydraulique :

• Conseiller le gestionnaire et le coordonnateur du module sur les décisions stratégiques liées à l’hydraulique et l’hydrologie, dans un esprit d’assurer la sécurité des usagers de la route, au sujet de problématiques complexes dues aux sites des interventions ou aux types d’interventions;
• Répondre à des demandes d’expertise en lien avec le réseau d’égout pluvial et les chaussées, provenant de divers intervenants de son unité administrative ou des autres unités de la Direction générale;
• Préparer des bilans, des études et des références techniques en vue de guider et recommander des scénarios et des interventions à prioriser ou afin de répondre à des demandes ponctuelles;
• Discuter avec les prestataires de services ou les partenaires du ministère de situations complexes où de situations où les intérêts divergent;
• Exercer régulièrement un rôle de conseiller technique dans l’accomplissement des tâches exercées par d’autres unités administratives afin de s’assurer de la qualité des interventions;
• Donner son avis technique sur des normes et pratiques en tant que concepteur en hydraulique pour des dossiers variés auprès, entre autres, de la Direction de l’hydraulique du Sous-ministériat à l’ingénierie et aux infrastructures;
• Contribuer en tant que concepteur pour l’analyse de dossiers en situation d’urgence pouvant affecter la sécurité du public, en proposant et/ou en imposant en temps réel des solutions d’atténuation.

Réaliser d’autres tâches nécessaires au bon fonctionnement de la Direction, comme:

• S’assurer de la mise à jour et de la fiabilité des données d’inventaire par des vérifications opportunes;
• Valider les données recueillies sur le réseau en collaboration avec l’équipe du module et celles d’autres unités au besoin;
• Assurer l’utilisation optimale des systèmes experts pour évaluer les systèmes de drainage et l’état du réseau;
• Soutenir les techniciens et ingénieurs de son équipe et les informer sur les changements et les développements concernant les activités liées à l’hydraulique et aux chaussées.

Les avantages de travailler au ministère des Transports et de la Mobilité durable :

• Remboursement de l’accréditation à l’Ordre des ingénieurs du Québec ;
• Régime de retraite à prestations déterminées avantageux ;
• Régime d’assurances collectives ;
• 20 jours de vacances après seulement un an de service et 13 jours fériés ;
• Sécurité d’emploi ;
• Mesures de conciliation travail et vie personnelle ;
• Horaire variable ;
• Programme d’aide aux employés (PAE) ;
• Programme de soutien à la scolarité en cours d’emploi ;
• Service de formation et de développement au sein de l’organisation ;
• Soutien financier à la pratique d’activités physiques.

Salaire annuel

• Grade standard : entre 62 851 $ et 110 087 $*. Le grade standard regroupe les ingénieurs membres de l’Ordre des ingénieurs du Québec et qui en exercent les attributions de façon autonome.

• Note :

L’échelon sera déterminé à l’embauche en fonction de l’expérience du candidat.
i La rémunération est déterminée en fonction de la pertinence de votre scolarité additionnelle et de vos expériences en lien avec l’emploi. Par conséquent, il est important de bien les détailler dans votre formulaire d’inscription qui servira de référence.

• Ces salaires sont issus de la nouvelle convention collective des ingénieures et ingénieurs 2020-2023.

Les qualités que nous recherchons :

• Faire preuve de leadership intellectuel, de créativité, d’autonomie et d’initiative;
• Démontrer un sens de l’organisation développé et un bon sens critique;
• Avoir une excellente capacité d’analyse, de synthèse et de concentration;
• Posséder de bonnes aptitudes pour la communication orale et écrit;
• Avoir un intérêt pour le travail en équipe.

La personne recherchée doit satisfaire aux exigences de l’emploi :

• Détenir un diplôme universitaire de premier cycle en génie géologique, génie civil, génie des eaux, génie de la construction ou dans tout autre domaine pertinent ou une attestation d’études pertinentes dont l’équivalence est reconnue par l’autorité compétente1 ;

• Être membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec à titre « d’ingénieur »

• Posséder la citoyenneté canadienne, le statut de résident permanent ou un permis de travail émis par l’autorité fédérale compétente pour occuper un emploi dans la fonction publique du Québec2 ;

• Avoir une connaissance du français appropriée aux fonctions.

Période d’inscription : Du 3 au 16 septembre 2024 à 23 h 59.
Au terme du traitement de votre candidature, il est possible que cette offre ne soit plus accessible dans votre dossier en ligne. Par conséquent, nous vous suggérons de conserver une copie de cette offre pour consultation ultérieure.
L’inscription doit obligatoirement s’effectuer à l’aide du formulaire d’inscription en ligne. Pour soumettre votre candidature, vous devez cliquer sur « Poser ma candidature ». À noter que vous devez enregistrer votre dossier et cliquer sur le bouton « Soumettre » pour confirmer votre inscription au processus de sélection.
Pour plus d’informations sur la procédure à suivre, pour remplir et transmettre le formulaire d’inscription en ligne, consultez Processus de sélection | Gouvernement du Québec (quebec.ca).
Veuillez noter qu’il est de votre responsabilité de fournir un dossier complet et détaillé. Il est important de bien :

• Détailler toutes vos scolarités (complétées ou non) ; i Si vous avez effectué des études hors Canada, votre demande d’évaluation comparativedes études doit être soumise au ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’intégration (MIFI) avant votre embauche sinon elles ne pourront pas être considérées pour établir votre salaire si celles-ci sont jugées pertinentes à l’emploi.
  
• Détailler toutes vos expériences de travail, notamment en inscrivant votre emploi actuel et tous vos emplois antérieurs ;
• Indiquer, à l’aide du menu déroulant de la section « Exigences et atouts », si vous détenez les exigences de l’emploi et atouts spécifiques indiqués à la section « Profil recherché » (si applicable). C’est notamment avec cette information que les candidatures répondant le mieux au profil recherché seront repérées.

i Joindre toutes les pièces justificatives appuyant votre candidature. Lorsque vous aurez soumis votre candidature, les informations contenues dans votre formulaire ne pourront plus être modifiées. En ce sens, assurez-vous quelles sont complètes.






Informations sur les modalités d’inscription en ligne :
Si vous éprouvez des difficultés à postuler en ligne ou si vous croyez nécessaire d’apporter des modifications à votre formulaire pendant la période d’inscription, vous pouvez communiquer avec le Centre d’assistance en dotation pour la région de Québec, au 418 528-7157, ou ailleurs au Québec, au numéro sans frais au 1 866 672-3460.

1. Pour être considérée, toute scolarité effectuée hors du Canada doit faire l’objet d’une évaluation comparative (attestation d’équivalence) délivrée par le ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’Intégration (MIFI).

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Les défis à relever sont nombreux et stimulants. Intervenant de premier plan dans l’économie du Québec, le Ministère a pour mission et mandat d’assurer, sur l’ensemble de son territoire, la mobilité durable des personnes et des marchandises par des systèmes de transport efficaces et sécuritaires. Vaste organisation, le Ministère emploie plus de 8 500 personnes et gère 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures. Concrètement, le Ministère entretient, rend sécuritaires, conçoit et bâtit les vastes réseaux de transport maritime, ferroviaire, aérien et routier du Québec tout en innovant et en respectant l’environnement.