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Ile de France Mobilités
Renfort chargé de projets Tramway/BHNS (H/F)
Paris
August 30, 2024
Dans le cadre de la nouvelle organisation d'Ile-de-France Mobilités (anciennement STIF), le département projets de surface zone 2 est l'un des départements composant la Direction des infrastructures au sein de la Direction générale adjointe en charge du Développement.
Ce département a en charge le pilotage, la maîtrise d'ouvrage des études jusqu'à la déclaration d'utilité publique et, sauf exception, la maîtrise d'ouvrage jusqu'à la mise en service, des projets de développement en mode tramway, tram-train, BHNS, câble et autres infrastructures de transports en commun linéaires de surface sur les départements franciliens définis. Le département projets de surface zone 2 a également en charge le pilotage et le cas échéant la maîtrise d'ouvrage de projet de centre de remisage et d'entretien pour les réseaux de bus d'Ile-de-France.
Ses missions consistent plus particulièrement à :
Ce département a en charge le pilotage, la maîtrise d'ouvrage des études jusqu'à la déclaration d'utilité publique et, sauf exception, la maîtrise d'ouvrage jusqu'à la mise en service, des projets de développement en mode tramway, tram-train, BHNS, câble et autres infrastructures de transports en commun linéaires de surface sur les départements franciliens définis. Le département projets de surface zone 2 a également en charge le pilotage et le cas échéant la maîtrise d'ouvrage de projet de centre de remisage et d'entretien pour les réseaux de bus d'Ile-de-France.
Ses missions consistent plus particulièrement à :
- coordonner, et suivant les cas, piloter dans le respect du programme les projets d'investissements dans les infrastructures de transports,
- être garant de la conformité des projets d'un point de vue juridique, sécuritaire, environnemental et urbanistique,
- définir les projets sur le plan technique et de suivre les études correspondantes,
- définir le mode de financement et dialoguer avec les co-financeurs potentiels,
- préparer les phases de concertation et d'enquête publique des projets,
- piloter les projets (programme, calendrier, coûts) en phase de réalisation,
- suivre les projets pour le compte des financeurs (Etat, RIF, CG) par l'intermédiaire des Comités de Suivi des Conventions de Financement (CSCF), préparer les comptes-rendus des Comités Techniques, Comités de Pilotage, Commissions de Suivi,
- accompagner les projets dans leurs phases décisionnelles : présentation des dossiers au conseil d'Ile-de-France Mobilités notamment.
Sous la responsabilité hiérarchique du chef de département et de son adjoint, le-la chargé-e de projet en renfort vient en appui des chargés de projets en charge du pilotage global d’un portefeuille de projets d’infrastructure à différents stades d’avancement, en posture de maître d’ouvrage et, plus rarement, d’autorité organisatrice.
Il-elle est amené-e à travailler en équipe-projet avec deux ou trois chargés de projet. Pour chacun des projets de son portefeuille, il-elle contribue à assurer la définition et veille au bon avancement des études et travaux conformément au programme de l’opération et aux prescriptions d’Ile-de-France Mobilités. Il-elle veille au bon avancement des procédures administratives, au respect des délais et des budgets, prépare les phases décisionnelles jusqu’à la mise en service. Il-elle prépare et participe également aux phases de concertation du projet.
A ce titre, il-elle contribue :
Il-elle est amené-e à travailler en équipe-projet avec deux ou trois chargés de projet. Pour chacun des projets de son portefeuille, il-elle contribue à assurer la définition et veille au bon avancement des études et travaux conformément au programme de l’opération et aux prescriptions d’Ile-de-France Mobilités. Il-elle veille au bon avancement des procédures administratives, au respect des délais et des budgets, prépare les phases décisionnelles jusqu’à la mise en service. Il-elle prépare et participe également aux phases de concertation du projet.
A ce titre, il-elle contribue :
- A la définition des objectifs et des caractéristiques du projet,
- A la définition des modalités de montage et de financement de l’opération : mode de financement, dialogue avec les financeurs tout au long de l’avancement du projet,
- Au contrôle et au suivi l’opération (coûts, délais, programme) jusqu’à son achèvement, en particulier dans les cas où Ile-de-France Mobilités n’est pas maître d’ouvrage,
- Au pilotage du projet lorsque Ile-de-France Mobilités en assure la maîtrise d’ouvrage et à ce titre l’organisation des procédures administratives et de concertation et le pilotage des études et des travaux jusqu’à la réception avec l’appui de prestataires externes,
- A la passation des marchés nécessaires à ses activités, en lien avec le département commande publique,
- Aux échanges avec tous les partenaires associés : équipes internes collectivités, partenaires institutionnels, prestataires d’étude, entreprises,…,
- A la préparation des décisions du conseil d’administration d’Ile de France Mobilités relatives à ses opérations.
Connaissances mobilisées:
- bases techniques de conception d’infrastructures de transports ou de bâtiments tertiaires et industriels,
- maîtrise des procédures administratives et réglementaires régissant les projets d’infrastructures de transports,
- maîtrise du management par projets et objectifs,
- maîtrise des procédures de maîtrise d’ouvrage,
- maîtrise des procédures de marchés publics,
- connaissance sur le fonctionnement des transports et les principes de gouvernance en matière de transports.
- gérer un projet,
- travailler en équipe,
- analyser une problématique, la synthétiser et en identifier les risques et opportunités,
- être autonome, hiérarchiser et établir des priorités d’actions selon les enjeux,
- être force de propositions,
- communiquer à l’oral et à l’écrit,
- adapter son comportement et son attitude en fonction de l’interlocuteur pour maximiser la qualité des échanges,
- passer des marchés publics et piloter des prestataires,
- remonter l’information et préparer les arbitrages.
- Formation supérieure (Bac +5) de type ingénieur en travaux publics, architecture, transports, master en aménagement du territoire ou urbanisme.
- Expérience souhaitée dans le suivi de réalisation de projets d’infrastructure de transport et/ou d’aménagement.
- Une connaissance du contexte francilien serait très appréciée.
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