【年収】:
600~1,200万円

【仕事内容】:
同社では、モビリティ事業における社会課題の解決を目的とした、
高度なコンピュータビジョン(CV)技術を活用したプロジェクトを推進しています。
CVエンジニアは、深層学習を中心としたCV技術の研究開発からサービス実装まで幅広く担当し、
エッジデバイスでのリアルタイム物体検出やドラレコ映像からのドライバ状態推定など、
モビリティ領域におけるCV技術の応用に取り組んでいます。
また、CVエンジニアはサーバエンジニアやMLOpsエンジニアと協力し、
CV機能の性能やコードの品質に責任を持ちます。
Kaggle Grandmasterを含む高い技術力を持つメンバーと共に、
CV技術をコアとしたサービスの開発に携わることができます。

【具体的には】
・ CV分野における要素技術の研究開発
・ ドライブレコーダ映像等における物体認識
・ ドライバ行動認識
・ 3次元空間認識
・ SLAM_Sf M
・ 開発したCV技術の実サービスへの実装、運用
・ プロジェクトに応じた効率的なデータ収集・アノテーション方法の設計

【求める経験】:
・ 3年以上の実務経験または深層学習に関する研究開発経験
・ CV分野での独自モデル実装または既存モデルの再現実装経験

【歓迎】
・ 機械学習を利用したユーザ向けサービスの設計・開発・運用経験
・ 深層学習分野におけるOSSへの貢献実績
・ CV分野における国際学術会議や論文誌等の発表実績
・ Kaggle等のコンペプラットフォームにおける称号及びコンペでのメダル獲得経験
・ Git Hubを利用したチーム開発
・ Dockerを利用した開発
・ AWSやGCPなどのクラウドを利用したシステム開発

【雇用形態】:
正社員

【保険】:
健康保険　厚生年金保険　雇用保険　労災保険

【諸手当】:
通勤手当　住宅手当　近隣居住手当(月1万円)トライアルタクシー制度(月額1万円/タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給)　ニューノーマル手当　書籍購入制度　技術カンファレンス参加費負担(国内外)

【休日休暇】:
土日祝日　有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)　年末年始休暇　慶弔休暇　介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)

【求人ID】:
318485

【会社名】:
GO株式会社

【業種】:
インターネット

【資本金】:
1億円

【所在地】:
東京都港区

【従業員数】:
538名

【設立】:
1977年8月

【事業内容】:
【モビリティプラットフォーマーを目指し、タクシー業界の次の100年の歴史を創る為、「Go」などを展開】

・タクシーアプリ『GO』:約10万台のネットワークを有する同社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。
タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。
ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。
・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』:「Japan Taxi/Japan Taxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・フードデリバリーアプリ『GO Dine』:日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ
・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』:ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIo Tを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」:都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。

【会社の特徴】:
【日本交通子会社「Japan Taxi」とDe NAの配車アプリ「MOV」が事業統合、2023年4月1日より「GO株式会社」として新しくスタート】
「Maa S Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIo T(モノのインターネット)を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。

(1)配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
(2)タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
(3)次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進

【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1:Japan Taxi」、「No.2:MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。また、De NAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20%のシェアを誇ります。

【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。また、車内広告の「Tokyo Prime」は電通社と資本業務提携をしたことにより、車内広告という市場で新たな顧客を獲得に動いています。